Ce garage double n'a pas de "parois d'ailes" à l'intérieur, est alors utilisable de paroi à paroi. Il offre une utilisation maximal de la pièce.

Lien par un évidement de la paroi du milieu. Toit plat étanchéifié et recouvert de gravier. Toutes les rives de toiture en béton sont protégées avec un recouvrement en aluminium aussi sur les parois au milieu.

Lien par un évidement de la paroi du milieu. Les toits sont disponibles pour tous les modèles de garage et sont montés par nos partenaires contractuels de A à Z. Tous les toits sont fabriqués selon les normes de qualité les plus élevées, avec des tuiles de rive, l'évacuation d'eaux pluviales de toitures et l'écoulement en cuivre. Des lambris en bois non traités ou sur demande avec une couche de peinture assortie. Pour les garages avec une construction de toit il n'y a pas d'isolement, le gravier et la rive de toiture en alu.

Les toits sont disponibles pour tous les modèles de garage. Les toits sont reconstruits de notre cocontractant. Tous les toits sont construits au standard le plus élevé, avec des tuiles de rives, l'évacuation d'eaux pluviales de toitures et l'écoulement en cuivre. Avec des lambris en bois traité ou non traité. À la construction de la toiture du garage il n'y a pas d'isolement, le gravier et la rive de toiture en alu.

Nos garages indépendants sont livrés dans la version de base, avec porte, un revêtement externe, une peinture dispersion pour l'intérieur, sol en béton spéciale sous vide, étanchéité de toiture, gravier sur toit, recouvrement de la rive de toiture en alu. Sur demande le toit peut aussi être aménagé d'espaces verts. Des fenêtres, portes latérales, autres portes, ventilations et beaucoup d'autres pièces peuvent être installés.

Adaptation du garage à la maison. La hauteur est adaptée au sous-sol. Le plafond et les parois latérales sont renforcés selon la nécessité. Les rives de toitures en béton sont seulement bétonnés dans les endroits souhaités et si nécessaire adaptés à la ba.

Tous nos modèles de garage sont adaptés pour la construction de maison. Les parois et plafonds peuvent être renforcés jusqu'à 5'000 kg/m². Les armoires électriques pour la maison peuvent être montés directement dans les parois avec un tuyau d'alimentation standardisé sous le garage. De plus, il est possible que l'aspiration et le refoulement de l'air des pompes à air/ eau sont introduits dans les parois, comme les fenêtres, portes et des systèmes de ventilation. La surface du toit est fait avec le fil à plomb et la surface d'après le souhait. Les ouvertures pour les connexions dans la maison, à travers les parois ou plafonds, sont préparés par nos soins.

Linteau du garage en béton qui est exactement adapté aux portes existantes dans la forme en anse de panier. Montage de la même porte dans son type et sa couleur.

Tous nos modèles conviennent pour le montage dans les pentes. Les consolidations de la toiture sont toujours conçus pour min. 1'000 kg/m², qu'aussi plus tard une table en béton lourde ou un barbecue peuvent être mis en place, sans devoir se faire du souci, si le toit tient. Un détail important est la possibilité de ne pas mettre la rive de toiture, si elle n'est pas utilisée: Par exemple de 2 ou plus de garages, pour pouvoir poser les dalles de jardin-toit sans transition.

Étayage du balcon sur la dalle du garage. Très belle construction avec planches en bois. Aération supplémentaire dans la paroi latérale.

Devant trois garages alignés avec largeur exeptionnelle et derrière montés en travers un garage avec un local pour ranger les outils. Garages avec portes sectionnelles automatiques. Le garage et le local sont couverts partout en haut sur les rives de toitures en béton avec une tôle en aluminium et les toits sont recouverts de gravier.

Aux garages alignés un décalage de jusqu'à 17 cm est possible. Idéalement pas moins que 9 cm, comme ça notre rive de toiture en alu peut être utilisé sans supplément.

Les garages peuvent être livrés selon les besoins avec ou sans balustrade pour le terrassement, être dû à la hauteur de la construction.

Portes avec remplissage en bois selon le règlement du permis de construire. Monté en pente. Paroi arrière et latérale renforcée sur 1500 kg/m². Toit renforcé sur 1000 kg/m² pour un aménagement d'espace vert léger. Les surfaces en contact avec la terre sont adaptées au terrain et elles sont enduites et étanches.

Portes avec remplissage en bois selon le règlement du permis de construire. Monté en pente. Paroi arrière et latérale renforcée sur 1500 kg/m². Toit renforcé sur 1000 kg/m² pour un aménagement d'espace vert léger. Les surfaces en contact avec la terre sont adaptées au terrain et elles sont enduites et étanches.

Les consolidations des garages enterrés sont adaptées à la charge, à la charge de neige selon le lieu et éventuellement au montage des cabanes de jardin. Les appuis des parois arrières et latérales des façades sont fait d'une seule coulée. Tous les parois et plafonds qui touchent la terre sont revêtus d'un caoutchouc bitumineux. Ceux-ci sont résistantes aux racines et parfaitement étanches à l'eau. (Des films d'étanchéité ne sont pas utilisés, car l'eau peut couler dessous). Nous conseillons des ailes de ventilation dans la porte pour atteindre une déshumidification minimale. Des systèmes de ventilation moteur spéciales sont livrables sur demande.

Ce garage double n'a pas des "parois d'ailes" ou des poutres à l'intérieur, et est entièrement utilisable sur toute la longueur et la largeur. Les parois en contact avec la terre sont renforcées et sont enduites et étanches. Porte sectionnelle, porte de service, fenêtre et rive de toiture en alu sont assorties à leur coloris.

Carport à droite décalé vers l'arrière et construit en travers comme couvert pour une place assise. Carport à gauche pour une voiture devant et comme accès à la porte d'entrée. Longueur et largeur variable sur demande. Piliers en forme et apparence sur demande, en acier ou béton.