Industrie-Rolltore aus Alu oder Stahl
Unsere Rolltore sind individuelle und universelle Torabschlüsse. Sie entsprechen allen gültigen Richtlinien und Normen. Selbstverständlich wird auch die Montage von uns nach den bestehenden DIN-Vorschriften ausgeführt. Das Profildesign und die hochwertige Klarlackbeschichtung bei Alu-Toren machen Ihr Rolltor zur Visitenkarte Ihres Hauses. Auf Wunsch sind auch farbige Oberflächen möglich.
Sie haben die Wahl zwischen mehreren Rolltorausführungen.
- Gute Wärmedämmung
- Leiser Torlauf
- Dauerelastische Kunststoff-Beschichtung zum Ausgleich von Bodenunebenheiten
- Automatische Verriegelung
- Gestaltungsmöglichkeiten durch Farbvielfalt
- Optional Sicht- und Lüftungslamellen
![rolltor](https://frisba.ms-element.ch/wp-content/uploads/2020/09/rolltor.jpg)
Wählen Sie Ihr Industrie-Rolltor
Doppelwandige wärmegedämmte Lamellen in Alu natur mit Klarlack als Standard. Mit Farbbeschichtung auf Anfrage. Auch mit Sichtfensterlamellen. Abschlussprofil Alu natur unbehandelt.
TH100 Alu natur mit Klarlack
100 mm-Alu-Lamellen
Konventionellere Profilform mit doppelwandigem Aufbau, ebenfalls mit wärme-dämmendem Kern aus Polyurethan-Hartschaum, jedoch ca. 23 mm dick. Hohe Flächenstabilität durch klebstofflosen Verbund von Schale und Hartschaum.
THGL100 Alu verglast
Zweischalig verglaste Alu-Lamellen mit Fensterausschnitten, zweischaliger Kunststoffeinschub (glasklar), max. 10 Lamellen mit Fensterausschnitten, Oberflächen wie TH100. Abschlussprofil Alu natur unbehandelt.
![Rolltor TH100](https://frisba.ms-element.ch/wp-content/uploads/2020/09/rolltore-th100-800x550.jpg)
Doppelwandige wärmegedämmte Lamellen in Alu natur mit Klarlack als Standard. Mit Farbbeschichtung auf Anfrage. Auch mit Sichtfensterlamellen. Abschlussprofil Alu natur unbehandelt.
TH80 Alu natur mit Klarlack
80 mm-Alu-Lamellen
Doppelwandig, ca. 20 mm dick. Mit wärmedämmendem Polyurethan-Hartschaumkern in klebstofflosem Verbund mit der Schale, daher höchste Flächenstabilität. Speziell entwickelte Profilform in hochwertiger Optik ermöglicht deutlich engere Wicklung und geringere Sturzhöhe.
THGL80 Alu verglast
Doppelverglaste Alu-Lamellen mit Fensterausschnitten, zweischaliger Kunststoffeinschub (nicht glasklar), max. 5 Lamellen mit Fensterausschnitten je Rolltor, Oberflächen wie TH80.
![Rolltor TH80](https://frisba.ms-element.ch/wp-content/uploads/2020/09/rolltore-th80-800x550.jpg)
Einwandig Alu natur oder Stahl sendzimirvezinkt (Standard). Farbbeschichtung auf Anfrage. Abschlussprofil Alu natur unbehandelt.
V80 Alu natur oder Stahl
Einwandige 80 mm-Lamellen
In klassischer Profilierung, wahlweise in zwei verschiedenen Ausführungen lieferbar: Alu, 1 oder 1,25 mm dick, witterungsbeständig, Oberfläche naturblank, alternativ Stahl, 0,75 oder 1 mm dick, Oberfläche sendzimirverzinkt.
V80 L Stahl
Einwandige Lüftungslamellen, nur in Stahl-Ausführung lieferbar, 1 mm dick, mit 5 mm-Lochung, ca. 25 % Luftdurchlass. Standard-Oberfläche sendzimirverzinkt. Beidseitige Farbbeschichtung gegen Mehrpreis. Abschlussprofil Alu natur unbehandelt.
![Rolltore V80 und V80L](https://frisba.ms-element.ch/wp-content/uploads/2020/09/rolltore-v80-800x550.jpg)
Technische Details
Aufsteckantrieb (Standard)
- Wartungsfreies, vollkommen öldicht gekapseltes Schneckensicherheitsgetriebe – direkt auf die Stahlwelle der Rohrachse aufgesteckt, mit deutlich reduziertem Montage- und Wartungsaufwand gegenüber anderen Anordnungen.
- Integrierte wartungsfreie, selbstüberwachende und lageunabhängige Fangvorrichtung sowie eine direkt am Getriebe angeflanschte, gekapselte Endschaltereinheit mit präzis einstellbaren End- und Sicherheitsendschaltern.
- Nothandkurbel oder Schnellhandkette für die manuelle Bedienung bei Stromausfall. Alle elektrischen Verbindungen am Antrieb steckbar. Betriebsspannung 400 V Drehstrom.
Kettenradantrieb mit Fangvorrichtung (Sonderabmessungen)
- Wartungsfreies, vollkommen öldicht gekapseltes Schneckensicherheitsgetriebe mit angebauter Endschaltereinheit einschliesslich Nothandkurbel oder Schnellhandkette – wie bei Aufsteckantrieb beschrieben, jedoch mit den erforderlichen Kettenrädern aus Stahl und der passenden Rollenkette zur Kraftübertragung vom Antrieb zur Rohrwalze.
Rohrwalze
- Aus Stahl, grundiert, entsprechend der zulässigen Durchbiegung von 1/500 ihrer Länge dimensioniert, mit einem Mindestdurchmesser von 168 mm zur besseren Aufwicklung des Panzers.
Konsolenbefestigung
- Mittels Dübelmontage, Durchschraubmontage oder Anschweissmontage. Bei Anschweissmontage erfolgt die Befestigung an der bauseitigen Unterkonstruktion bzw. an vorab einzusetzenden Ankerplatten, entsprechend unseren Versatzplänen.
Pendelkugellager
- Grossdimensioniert, zur Aufnahme der Rohrwalze, Lagerung auf Konsolen.
Notbetätigung
- Vom Fussboden aus mit Nothandkette.